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螺旋卸車機(jī)使用中如何避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形

瀏覽:104 發(fā)表時(shí)間:2024-08-02

目前對(duì)于噴霧抑塵螺旋卸車機(jī)設(shè)備的使用,包括水箱和單級(jí)管離心泵,供水管和多個(gè)霧化噴嘴,以及離心管泵單級(jí)固定在螺旋卸車機(jī)上方,單級(jí)離心管泵的進(jìn)水口,通過(guò)進(jìn)水管連接到水箱,進(jìn)水管安裝在水箱附近,螺旋卸車機(jī)的兩個(gè)螺旋體,水管的進(jìn)水端通過(guò)截止閥,因此單級(jí)離心管泵的出口連接。

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由于螺旋卸車機(jī)設(shè)備的多個(gè)霧化噴嘴,分布在兩個(gè)螺旋體周圍并連接到水管,目前直接將管道泵固定在螺桿卸料機(jī)的平臺(tái)上,在很大程度上降低了除塵裝置的運(yùn)行可靠性,降低了裝置的故障率,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行,另外,霧化噴嘴允許噴射的水充分霧化,從而確保裝置的粉塵抑制效果,如今使用到的螺旋卸車機(jī)設(shè)備,可任意改變角度的高頻振動(dòng)頭是固定的,臂架是多關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。

并且不會(huì)損害主體的特性,新型的防碰撞螺旋卸車機(jī)設(shè)備涉及防撞裝置,現(xiàn)在為了解決該機(jī)制挖掘經(jīng)常裝卸材料,這是很容易在與火車車廂碰撞的問(wèn)題,以造成不同程度的損害的機(jī)制和挖掘旅行車,目前的推桿感應(yīng)托架,通過(guò)多個(gè)螺栓固定連接彈簧保護(hù)套的一端,另一端固定連接彈簧座,和保護(hù)套筒彈簧和彈簧座,在挖掘機(jī)構(gòu)一體地固定。

如今新型的螺旋卸車機(jī)設(shè)備,并且彈簧布置在彈簧中的保護(hù)套筒,彈簧布置在彈簧座和壓蓋之間,壓蓋可以在彈簧的保護(hù)性護(hù)套,在車輛檢測(cè)推桿觸發(fā)開(kāi)關(guān)行程測(cè)試結(jié)束,推桿檢測(cè)是設(shè)有環(huán)形槽,行程開(kāi)關(guān)的觸發(fā)端位于環(huán)形槽內(nèi),目前有效地防止了由于碰撞,以減少引起的結(jié)構(gòu)變形問(wèn)題。